כמה נהגים חולמים על הגוןנווט לתוך המכונית, אחרים חלום של איכות DVR. אוהדים של נהיגה מהירה רוצה להיות בעל עוצמה נגד ראדאר, מסוגל במהירות גילוי אכיפת החוק על כבישים מקומיים. למעשה, שלושת המכשירים המפורטים לעיל אינם מספיקים לאושרם המלא של רוב הנהגים. זה נשאר רק כדי להחליט על הרכישה ואת המקום להתקנה בתא של המכונית. זה יהיה נחמד לקנות מכשיר 3 ב 1.

המוקד של מאמר זה הוא גרסה משולבתDVR, נווט וגלאי מכ"ם. חברה דרום קוריאנית, העוסקת בייצור של אביזרים עבור מכוניות, הציג למדינות חבר העמים את כל הפונקציונליות הנדרשת במכשיר אחד ובמחיר סביר (10,000 רובל). שמו הוא Sho-Me Combo 3. ביקורות, תיאור, סקירה ומפרטים יעזור לקורא כדי לגלות מידע נוסף על החידוש בשוק הרכב המקומי.

מיקום שוק

זה סימביוזה של שלושה כלי רכב פופולרייםאבזרים די מובנים - בעלי הרכב לא רק רוצים לנסוע בכבישים בנוחות. נהגים רבים שמחים לראות על השמשה הקדמית של המכונית מכשיר אחד במקום שלוש. זה נוחות נהג והפכה את הקריטריון העיקרי עבור היצרן, הציג את העולם מכשיר "3 ב 1" - הניווט, DVR, גלאי רדאר שו-Me Combo 3. ביקורות אופיו השלילי של שילוב של אבזרי רכב שלושה להימצא.

באשר למדיניות המחירים, כאן שובהיצרן הלך לפגוש לקוחות. אנלוגי במונחים של התקנים פונקציונליות יעלה בעל העתיד בדיוק 2 פעמים יקר יותר. עם זאת, כפי שמוצג בפועל, שלושה מכשירים נפרדים עדיין רציונלי בשימוש, כי כאשר מרכיב אחד נכשל, שני האחרים ממשיכים לעבוד. ובמערכות המשולבות, הבעלים מאבד את כל הפונקציונליות בבת אחת.

היכרות ראשונה

ההתקן המשולב מסופקקופסה צבעונית בגדלים גדולים, אבל הקונה לא צריך לפחד מהעובדה שהרשם עצמו יהיה ענק כמו שהוא מופיע בתקשורת בתמונה. הגאדג'ט עצמו קטן ודומה למצלמה דיגיטלית מרחוק. בנוסף למכשיר עצמו, בתיבה המשתמש ימצא סוגר לחיבור הגאדג 'ט אל השמשה הקדמית של המכונית, כמה כבלים ממשק מדריך הדרכה ענק.

יש לציין כי ההנהגה היאSho-Me Combo 3 הוא האביזר הראשי שיש ל- Sho-Me Combo 3 DVR. המשוב של הבעלים מבטיח שלא ניתן להגדיר את המכשיר ולהמליץ ​​עליו ללא הוראות, ובתקשורת, בתיאורים, אין פעולות צעד-אחר-צעד עבור המשתמשים.

DVR מפרטים

עבור הקלטת וידאו אחראי חיישן 2 מגה פיקסל,אשר מסוגל להקליט וידאו בפורמט MP4 על הרזולוציה של FullHD (1920 x 1080 dpi). קצב זרם הווידאו הוא 30 פריימים לשניה, ודחיסת הנתונים משתמשת ב- Codec H.264. אנחנו לא יכולים לומר כי מפרטים אלה הם מושלמים, אבל הם מספיק כדי לשקול את המספרים של מכוניות ונהגים 'פרצופים בעת נהיגה. זה בשביל זה כי המכונית DVR Sho-Me Combo 3 יש צורך.משתמש ביקורות באופן מחמיא לתאר את העבודה של העדשה, שבה אתה יכול לא רק להתאים את החדות של התמונה, אלא גם לשנות את המיקוד.

פונקציונליות נוספת של DVR

למכשיר יש זיכרון מובנה של 1ג 'יגה בייט, וגם תומך בפעולה של כרטיסי זיכרון נשלפים. נכון, יש מגבלות על כמות התקשורת, זה 32 ג 'יגה בייט. המכשיר תומך הקלטה מחזורית, וגם יש את הפונקציה של שמירת וידאו בתנאים קיצוניים. נניח שהוא גאה, אבל במציאות הכל פשוט מאוד: ה- Sho-Me Combo 3 כולל חיישן G מובנה שמכבה את מצב החלפה, ומאפשר לבעלים להציג את הסרט בכל זמן נוח.

באופן טבעי, כל הפרמטרים ניתנים להתאמה אישית, והמשתמש יכול בקלות לקבוע את ההשפעה כוח, כמו גם לפתור את הבעיה עם מחזורים שכתוב. חבל על כרטיס הזיכרון הוא קטן מדי, אולי היצרן יהיה לתקן את החסר על ידי שחרור קושחה חדשה עבור המכשיר המשולב.

נווט מיוחד

באשר לאיכות העבודה עם לוויינים,DVR Sho-Me Combo 3 GPS, ביקורות חיוביות. גם עם התחלה קרה (לאחר הסרת הסוללה), זה לוקח לא יותר מחמש דקות כדי לקבוע את המיקום. המכשיר תומך בטעינה של מפות גיאוגרפיות, הוא יכול להיות מעודכן ומראה עבודה יציבה בתהליך נהיגה. הבעלים של הרכב יכול לבטוח באופן מלא בנווט, למעשה, בניגוד למכשירים הסינים, הגאדג'ט לא יוביל אותו למבוי סתום או לנתיב המתקרב של תנועה חד כיוונית.

תוכנת הנווט ישמובנית "נהיגה נכונה" פונקציה. זה גורם שלילי עבור כל בעלי המכשיר. אחרי הכל, אם אתה חורג מהמהירות, קול קולי מוקפד כל הזמן מודיע לך על זה (באופן טבעי, כאשר אתה מגדיל את זה). חובבים רבים המכונית לא יכול להבין מדוע אנטי ראדאר אז, אם נווט רגיל אכפת למשתמש.

החסרונות של מערכת הניווט

ואם הבעלים, אם לשפוט לפי המשוב שלהם, לאטוען לחלק החומרה של המכשיר, ולאחר מכן לתוכנית לעבודה עם ניווט יש הרבה שאלות. התחל טוב יותר עם העובדה כי במצב GPS, אתה לא יכול להשתיק את הקול. עשה את זה שקט יותר - בבקשה, אבל אתה לא תוכל לחלוטין להמריץ את הדובר. באופן טבעי, זה גורם הרבה שלילי סביב המכשיר Sho-Me Combo 3. חוות דעת של הבעלים מלאים פתרונות מוכנים לתקן את הבעיה: כמה ממליצים להתקין קושחה לא רשמי, בעוד אחרים קל יותר לרתך נגד נוסף נגד הדובר.

תמיכה עבור כל מיני מפות לאהוא משתרע על שמות הרחובות בעיירות קטנות. לא ברור אילו משאבים היצרן השתמש, אבל כנראה שהוא מעולם לא שמע על Yandex כרטיסים. זה החיפוש אחר הכתובת הנכונה בהתנחלויות קטנות, והוא השני שלילי החשוב ביותר של התקן משולב זה. ושוב כל התקוות של משתמשים עבור קושחה מעודכנת.

מושיע של כל הנהגים

בעלי רכב רבים מבטיחים לאחרים,כי תיקון הרכב, כמו גם רכישת דיסקים יצוק חדש, סופק להם על ידי גלאי מכ"ם 3-Me-Combo 3. הביקורות מובנות - אוהדים של נהיגה מהירה רק נשמר על קנסות. את האפקטיביות של גילוי מכ"ם, או ליתר דיוק על השיטות שלה לאיתור ושימוש בכל מיני תדרים, ניתן לומר ללא הגבלת זמן. זה יהיה קל יותר לסכם - על הכבישים של מדינות חבר העמים, כמו גם חלק קטן של מזרח אירופה, אין מכ"ם אחד שלא יכול לזהות Sho-Me Combo 3.

זה רק עבור מקסימוםאת האפקטיביות של קביעת הפעולה של המכ"ם צריך לעשות כוונון עדין של המכשיר. ולעשות את זה בלי מכ"ם אמיתי קשה מאוד. העובדה היא ליצרן יש מצויד גאדג 'ט עם מצבי איתור שונים, אשר יכול להיות מכוון באופן עצמאי (עיר, מסלול, מהירות, וכו'). בביצועי המפעל הם עובדים בצורה גרועה - המכ"ם מציץ ברחובות העיר או אינו פעיל על הכביש בעת שנסע במהירות גבוהה.

לוח הבקרה של ההתקן

מסך ה- LCD של המקליט אינולגעת קלט. זה באמת טעות חמורה היצרן, משום המאה XXI, ויש לנו איכשהו להגיב למגמות השוק. ואל תחשוב כי מספר רב של כפתורים יכול לתקן את המצב עם הזנת נתונים ב שו-Me Combo 3. בעלי ביקורות טוענים כי רק את מפתחות מצבים לעבור בנוחות, אך את הכוונון העדין קשה - זה לוקח זמן, התמדה והיכולת לקרוא את הוראות ההפעלה .

באשר הלחצנים, היצרן גם כאן.הצליח להרגיז את כל הקונים. המקשים הממוקמים בשני צדי המכשיר פועלים באופן מלא בשליטה על ההתקן. לפיכך, לפני הזנת נתונים, אתה צריך ללמוד את הפונקציונליות של כל הכפתורים ורק אז לבצע את ההתאמה.

ניכור בעבודת הקושחה

על המכשיר המשולב Sho-Me Combo 3משוב שלילי תמיד מתחיל בתיאור של התוכנה. העובדה היא כי היצרן מספק את השוק עם קושחה לא בדוק. תיקון טעות אחת, מתכנתים של החברה מתחייבים אחרת. כמו כן קיימות תלונות נגד היצרן - הטכנאים מתקינים את הגרסה הראשונה של התוכנה בהתקן, ומבטיחים למשתמש הקצה לעדכן. כן, פתרון זה הוא פשוט יותר, עם זאת, קונים רבים, בעת רכישת מקליט, מיד להתקין אותו לתוך המכונה, ולא להפעיל כדי לשנות את הקושחה. מכאן כל התשלילים: הטבלה השנייה בהקלטה, חוסר האפשרות לשנות את עוצמת הקול, את חוסר ההתאמה של חיישן ה- G ועוד אי הנוחות.

תכונות של החומרה

הבעלים של התקן משולב הםלטפל בנוכחות של קורא כרטיסים במחשב, אם הם רוצים להציג את מדה בבית. הבעיה היא שכאשר מחברים את המקליט למחשב אישי או למחשב נייד, לא ניתן לזהות את ה- Anti-Rado 3 של ה- Sho-Me Combo ברמת החומרה.משתמש טוען שכל הבעיה היא במנהלי התקנים שפשוט אינם קיימים עבור כל מערכות ההפעלה מלבד Windows 10.

השאלות הן שם ואת הפעולה של ממשק HDMI.אתה לא תוכל לראות את מדה על גבי תצוגת גביש נוזלי. באופן טבעי, יש הרבה שאלות על ממשק שאינו עובד עבור כל הנהגים. עם זאת, בהוראה, בסעיף תיאור של יציאת HDMI, כתוב בשחור ולבן כי הבקר נועד להרחבה וזה עובד רק במצב "נווט". משתמשים רבים מקווים כי בעת עדכון הקושחה של יצרן ההתקן יפתור בעיה זו ביצירה של יציאת HDMI.

לסיכום

פונקציונליות מעולה, אבל תוכנה גלם- כך תוכל לתאר בקצרה את המכשיר המשולב Sho-Me Combo 3. משוב ממשתמשים רק מאשר מסקנות כאלה. אחרי הכל, על החומרה (אם אתה עוצם את העיניים על הפונקציונליות של הכפתורים), אף אחד לא טוען: נגד מכ"ם, נווט, מקליט וידאו - הכל פונקציות בצורה מושלמת. הרבה הגדרות, תפריט נוח, ממדים קטנים, מבחר של מצבים - מה עוד צריך חובבי המכונית צריך? אבל חלק התוכנית של השאלות לא יכול להיחשב. לכן, המסקנה על המכשיר המשולב ברור - דרישת הקונים עדיף לחפש פתרון אחר בשוק, וכל בעלי פוטנציאליים אחרים יצטרכו עצבים חזקים עבור כוונון עדין של הגאדג 'ט רב תכליתיים.